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IXO AVIATION GENEVE ET FLEXSIM PARIS-ORLY

Une alliance au service de la formation des pilotes de ligne et des compagnies aériennes



Cette alliance est née d’une vision commune de l’industrie du transport aérien et des besoins en matière de formations des pilotes de ligne de demain, face à un marché grandissant aux multiples offres de formations sur avions complexes (types B737 ou A320) notre métier requiert une démarche de fiabilité et de qualité que sous-tend une activité engageante et très sensible eu égard à la sécurité du transport aérien d’aujourd’hui et de demain.

L’industrie du transport aérien évolue constamment et, avec elle, ses besoins en matière de formations des pilotes de ligne. Les années 70-80 ne donnaient guère le choix aux compagnies aériennes qui se devaient de développer verticalement leur outil de formation en produisant, en interne, l’ensemble de leurs services et produits. Puis, vers la fin des années 90 se fut l’ouverture à l’externalisation. La stratégie consistant à se recentrer sur son cœur de métier et à répondre aux besoins de formations des équipages de conduite du vol (pilotes de ligne) via des solutions externes, se développa, permettant aux compagnies aériennes d’accroitre leur productivité et de ce fait d’améliorer leur compétitivité dans une course effrénée à la baisse des prix des billets des passagers.

De ce constat, le centre de formation européen EASA FLEXSIM-ATO, spécialisé dans la formation des membres d’équipage de conduite du vol sur B737 et IXO Aviation bureau Suisse de conseils, d’audits et de formations, spécialisé dans l’aviation civile proposent une offre complète de services dédiés aux compagnies aériennes exploitant des avions de type B737. Pour IXO Aviation il s’agit d’un ensemble de formations EASA AIR OPS (Dangerous Goods / CRM / ESET / RVSM / MNPS / RNAV / etc…) à destination des pilotes de ligne ainsi que pour l’ensemble des personnels des opérations aériennes tandis que FLEXSIM-ATO, centre de formation Européen approuvé sous le N° ATO-FR-240, se consacre aux formations AIR CREW – FCL (Flight Crew Licence) en proposant un programme MCC B737, un cursus de QT qualification de type B737 mais aussi des programmes de formations continues incluant la prorogation de la QT qualification de type B737, de l’IR (Instrument Rating) et du LVO (Low Visibility Operations).

Adapté aux besoins des compagnies aériennes EASA et non-EASA opérant entre autres sur B737, l’ATO EASA FLEXSIM basé à Paris Orly offre aux compagnies aériennes la capacité de « projeter » son savoir-faire d’excellence sur les sites de formation les plus proches et les plus efficaces pour l’opérateur permettant ainsi de réduire tant les coûts de déplacements que la fatigue des équipages de manière sensiblement mesurable sur une année d’exploitation.

Notre vision est d’offrir un support optimum en matière de formations des équipages B737 en plaçant au cœur de nos exigences le sérieux et la fiabilité de nos programmes de formations, l’expérience de nos instructeurs TRI et examinateurs TRE afin que les pilotes de ligne formés par l’Alliance IXO Aviation / FLEXSIM-ATO maintiennent un standard supérieur et une capacité au vol en opération sur avions complexes répondant aux exigences de l’industrie du transport aérien. De plus, l’intégration des Instructeurs TRI des compagnies aériennes partenaires de l’Alliance IXO Aviation / FLEXSIM-ATO représente également un des axes de la stratégie de partage de notre savoir-faire d’excellence afin de s’engager activement dans la politique de sécurité des vols, ADN de l’industrie du transport aérien.


MASTER DEGREE GRADUATION CEREMONY – ENAC 2015

EASA IR OPS SAFETY MANAGEMENT AND ACCOUNTABILITIES SEMINAR FOR TOP AND MIDDLE MANAGERS

INITIAL B737 NG TYPE RATING TRAINING PROGRAM

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